眼前，国内集装箱规范有三个系列，共15种。这15种集装箱中，采纳何种规格为宜，应依据航路上和所经运载道路的详细货源环境和港舌头件来定，由于，这对于集装箱运载是否成功实现有严重的联系。

    正常来说，正在货运量较少的航路上，选用集装箱的规格没有宜太大。千万，还得视产品的密度，如正在进入口产品中轻抛货较多，则用规格较大的集装箱为宜。

    此外，正在决议选用何种规格的集装箱时，还应思忖到与海外船公司、户主的竞争成绩。由于，正在停止集装箱产品的国内多式联运中，很有能够与海外船公司停止箱子交流、互用。

    因而，最好选用国内上宽泛运用的集装箱型号。展开集装箱的国内多式联运，应以施行“门到门”运载为准则。因而，正在选用集装箱运载时，必需留意到地峡运载的环境。为了顺应铁路和铁路运载环境，使货运量少、运载环境差的国度和地域也能完成“门到门”运载，可采纳“子母箱”运载办法。子母箱运载办法系指子箱的分寸应与母箱的分寸严密合作，正在肩上运载时可采纳重型国内规范箱，而正在地峡运载时，则采纳中型集装箱运载，等该署国度和地域的集装箱运载停滞幼稚和货运量增大后，再逐渐完美重型集装箱的“门到门”运载。

    于是，有些航路时常会发作因为两港之间货源的没有失调，从而形成少量集装箱的回空运载，这没有只会升高集装箱运载的经济效益，重大时会反应集装箱运载的停滞。为了处理空箱回运的成绩，有些国度的船公司正在货源没有失调的航路上运用折叠式集装箱(COLLAPSIBLE CONTAINER)。这种集装箱折叠后，其容积仅为流动式集装箱的1/4，也就是说，四个集装箱折叠后，堆叠正在一同为一度流动的国内规范集装箱的容积。这种办法可大大升高空箱回运时的舱容丧失。

    选用集装箱时，次要思忖的，是依据产品的没有同品种、本质、外形、包装、容积、分量以及运载请求，采纳适合的箱子。率先要思忖产品能否装得下，其次再思忖正在经济上能否正当，与产品所请求的运载环境能否相符。集装箱正在装载产品事先，必需通过严厉审查。有缺点的集装箱，轻则招致货损，重则正在运载、搬运进程中形成箱毁人亡事变。因为，对于集装箱的审查是产品保险运载的根本环境之一。发货人、发运人、收货人以及其余联系人正在彼此交接时，除对于箱子停止审查外，应以设施交接单等书面方式确认箱子交接时的形态。一般，对于集装箱的审查应做到：

    1.内部审查。内部审查指对于箱子停止六面观察，内部能否有损害、变形、缺口等异常状况，如有，即编成修缮位置标记。

    2.外部审查。外部审查是对于箱子的内侧停止六面观察，能否渗水、透光，有无秽迹、水迹等。

    3.箱门审查。审查箱门能否完整，门的四处能否水密，铁锁能否完好，箱门是否反复封闭。

    4.干净审查。干净审查是指箱子内有无遗弃物、净化物、锈蚀异味、水湿。如没有相符请求，应予以扫除，以至改换。

    5.隶属件的审查。隶属件的审查是指对于集装箱的加固环接形态，如板架式集装箱的支柱，呆滞集装箱和敞棚集装箱上部蔓延构造的审查。